
品質(zhì)之選,東田優(yōu)選
在工業(yè)自動(dòng)化、關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,安全、自主、可控已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。國(guó)產(chǎn)CPU的崛起,為工業(yè)控制系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)的“中國(guó)芯”底座。飛騰D3000處理器作為國(guó)產(chǎn)高性能計(jì)算的代表,正引領(lǐng)這一輪工控...
了解詳情在瞬息萬(wàn)變、風(fēng)險(xiǎn)交織的現(xiàn)代金融市場(chǎng),風(fēng)險(xiǎn)管理能力已成為金融機(jī)構(gòu)生存與發(fā)展的生命線。市場(chǎng)波動(dòng)加劇、監(jiān)管要求趨嚴(yán)、交易復(fù)雜度提升,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估與響應(yīng)的實(shí)時(shí)性和精準(zhǔn)度提出了前所未有的挑戰(zhàn)。構(gòu)建強(qiáng)大的...
了解詳情隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng),充電基礎(chǔ)設(shè)施的智能化升級(jí)成為關(guān)鍵。嵌入式服務(wù)器作為核心控制單元,正成為這場(chǎng)變革的技術(shù)基石,推動(dòng)行業(yè)向更高效、更智能的方向邁進(jìn)。
了解詳情在智能制造與智能交通快速發(fā)展的今天,高性能、高可靠的嵌入式工控機(jī)成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的核心動(dòng)力。東田推出的海光車載工控機(jī),憑借國(guó)產(chǎn)化芯片技術(shù)與卓越性能,為自主移動(dòng)機(jī)器人、機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)及車載設(shè)備等領(lǐng)域提...
了解詳情在關(guān)鍵領(lǐng)域信息系統(tǒng)自主可控的戰(zhàn)略需求下,東田工控推出全新國(guó)產(chǎn)加固式筆記本DTN-S15Z4C。這款產(chǎn)品以國(guó)產(chǎn)化平臺(tái)為根基,深度融合軍工級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),為國(guó)防、海洋、野外勘測(cè)等特殊場(chǎng)景提供安全可靠、無(wú)懼...
了解詳情在全球化格局演變、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全重要性日益凸顯的大背景下,“國(guó)產(chǎn)化替代”的內(nèi)涵早已超越了簡(jiǎn)單的“填補(bǔ)空白”。它正經(jīng)歷著從“可用”到“好用”,再到“鑄就優(yōu)勢(shì)”的戰(zhàn)略升級(jí)。這一浪潮席卷各行各業(yè),其中...
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15058129329作者:東田工控 時(shí)間:2025-07-15 瀏覽量:205
在信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)全面深化的浪潮中,成都某鐵路單位聚焦管內(nèi)鐵路運(yùn)行與配套建設(shè),在車次AI部署系統(tǒng)項(xiàng)目中,提出“高性能+國(guó)產(chǎn)信創(chuàng)+海光處理器”的硬核需求。東田工控旗下DT-610L-D3350MA1國(guó)產(chǎn)工控電腦主機(jī),以精準(zhǔn)的技術(shù)適配,詮釋了國(guó)產(chǎn)工控設(shè)備在關(guān)鍵領(lǐng)域的價(jià)值突破。
在信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)全面深化的浪潮中,成都某鐵路單位聚焦管內(nèi)鐵路運(yùn)行與配套建設(shè),在車次AI部署系統(tǒng)項(xiàng)目中,提出“高性能+國(guó)產(chǎn)信創(chuàng)+海光處理器”的硬核需求。東田工控旗下DT-610L-D3350MA1國(guó)產(chǎn)工控電腦主機(jī),以精準(zhǔn)的技術(shù)適配,詮釋了國(guó)產(chǎn)工控設(shè)備在關(guān)鍵領(lǐng)域的價(jià)值突破。
該成都客戶的車次AI系統(tǒng),需對(duì)列車運(yùn)行數(shù)據(jù)、調(diào)度指令進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,涵蓋圖像識(shí)別、數(shù)據(jù)建模、多設(shè)備協(xié)同等復(fù)雜場(chǎng)景。在信創(chuàng)背景下,項(xiàng)目核心訴求可歸納為三點(diǎn):自主可控、算力支撐、場(chǎng)景適配。
基于該客戶具體需求,東田工程師團(tuán)隊(duì)推薦了4U國(guó)產(chǎn)工控電腦主機(jī)DT-610L-D3350MA1作為解決方案,該方案憑借以下特性精準(zhǔn)對(duì)接鐵路需求:
設(shè)備搭載海光HG-3350八核十六線程處理器,主頻高達(dá)3.0GHz。海光處理器基于x86指令集授權(quán),具備出色的兼容性與生態(tài)優(yōu)勢(shì),同時(shí)滿足核心組件國(guó)產(chǎn)化的硬性要求,為車次系統(tǒng)提供澎湃算力。
該國(guó)產(chǎn)工控電腦主機(jī)配備4個(gè)DDR4內(nèi)存插槽,支持?jǐn)U展至256GB,輕松應(yīng)對(duì)車次信息處理、數(shù)據(jù)庫(kù)操作等內(nèi)存密集型任務(wù),保障系統(tǒng)在多任務(wù)并發(fā)下的流暢與穩(wěn)定。
提供4個(gè)SATA3.0接口及1個(gè)M.2 NVMe 2280插槽,兼顧大容量機(jī)械硬盤存儲(chǔ)與高速NVMe固態(tài)硬盤,滿足系統(tǒng)快速啟動(dòng)和高效數(shù)據(jù)讀寫(xiě)需求。同時(shí),配備2個(gè)PCIe x16插槽、1個(gè)PCIe x8插槽、1個(gè)PCIe x4插槽及3個(gè)傳統(tǒng)PCI插槽,為未來(lái)添加專用通訊卡、GPU加速卡或其他功能板卡預(yù)留了充足空間。
配備VGA+HDMI接口、12個(gè)COM口、11個(gè)USB接口、4個(gè)千兆網(wǎng)口等,接口豐富,滿足部署需求。
設(shè)備為標(biāo)準(zhǔn)4U機(jī)架式設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,重約23KG,保障設(shè)備在機(jī)房的穩(wěn)固安裝;寬溫設(shè)計(jì),支持0~55℃工作環(huán)境,適應(yīng)非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)房溫度波動(dòng),并且,支持方德、UOS、麒麟等主流國(guó)產(chǎn)及國(guó)際操作系統(tǒng),提供靈活安全的軟件部署平臺(tái)。
相較于普通服務(wù)器或商用PC,東田國(guó)產(chǎn)工控電腦主機(jī)DT-610L-D3350MA1具備不可替代的優(yōu)勢(shì):
工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì):針對(duì)7x24小時(shí)不間斷運(yùn)行、抗震動(dòng)、防塵、寬溫等工業(yè)環(huán)境優(yōu)化,可靠性遠(yuǎn)超消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品。
長(zhǎng)生命周期支持:提供更長(zhǎng)的產(chǎn)品供應(yīng)和技術(shù)支持周期,保障系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行與維護(hù)。
專業(yè)擴(kuò)展性:豐富的插槽和接口設(shè)計(jì),專為連接工業(yè)設(shè)備、采集卡、通訊模塊而生。
國(guó)產(chǎn)化保障:核心部件國(guó)產(chǎn)化,符合國(guó)家信創(chuàng)要求,規(guī)避供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),保障信息安全。
東田工控旗下的國(guó)產(chǎn)4U呼倫貝爾工控機(jī)DT-610L-D3350MA1在成都鐵路車次AI部署系統(tǒng)中的成功應(yīng)用,展示了該設(shè)備作為國(guó)產(chǎn)工控電腦主機(jī)的強(qiáng)大實(shí)力和廣闊前景。東田工控將繼續(xù)致力于研發(fā)和創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量,為推動(dòng)我國(guó)鐵路事業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更多的力量。